À seulement 7 kilomètres de Paris, une petite entreprise travaille pour de grands clients avec des produits qui permettent au transport ferroviaire de continuer à fonctionner : une activité parfaitement en phase avec l'Europe de demain. Nous avons discuté avec le PDG, Robert Pouget.
Robert Pouget, directeur général de Pouget Rails
Monsieur Pouget, comment avez-vous commencé à travailler dans le secteur ferroviaire ?
En fait, nous ne travaillons pas sur les rails à proprement parler : nous développons et fabriquons des outils et des équipements pour l'entretien des voies ferrées. Mon père a fondé Pouget Rail en 1935, nous sommes donc sur le marché depuis plus de 80 ans. En 1936, nous avons été les premiers à mettre au point une visseuse de traverses ! C'était très novateur à l'époque.
Aujourd'hui, nous fournissons de grandes entreprises comme Bombardier, Alstom, Eiffage et Engie, alors même que nous ne comptons que 12 employés.
Quel genre de machines concevez-vous exactement ?
Nous sommes spécialisés dans la mécanisation des travaux, les équipements et les outillages ferroviaires. Il s'agit principalement de machines de sciage et de perçage de rails, de meuleuses de rails et d'unités de meulage haute performance. Nous sommes aussi les seuls à fabriquer des échafaudages roulants pour les rails !
Ces dernières années, nous avons développé à plusieurs reprises de nouvelles machines avec lesquelles nous avons fait avancer nos clients dans le vrai sens du terme : par exemple, des chariots à plateforme qui permettent de transporter du matériel sur les rails. Aujourd'hui, c'est l'un de nos produits les plus vendus.
Qu'est-ce que vos clients apprécient chez Pouget ?
La fiabilité de nos produits est la clé de voûte pour nos clients. Cependant, notre point fort est aussi que nous pouvons nous adapter très rapidement à leurs besoins. En effet, aujourd'hui, les choses peuvent changer très rapidement – comme partout ailleurs.
Quel rôle joue le marché européen au niveau de vos ventes ?
L'Europe est très importante pour nous, et c'est là que nous avons un grand potentiel à long terme. Nous exportons déjà principalement vers des pays européens comme la Belgique, le Luxembourg et le Portugal, qui représentent environ 25% de nos ventes. Nous sommes également très présents en Afrique dans les pays du Maghreb et au Gabon, mais de façon plus indirecte, à travers les entreprises françaises qui ont participé aux appels d'offres.
Mais bien sûr, cela a également joué un rôle quand nous cherchions le package EUROPAGES qu'il nous fallait : pour nous, il est essentiel que notre entreprise soit visible dans différentes langues.
Quel était l'objectif de votre profil d'entreprise sur EUROPAGES ?
Bien sûr, nous étions surtout intéressés par une augmentation de notre visibilité auprès des clients européens. Nous sommes sur EUROPAGES depuis 2012, et nous constatons clairement que la demande a augmenté depuis. Notre interlocuteur nous a beaucoup aidés, surtout au début, lorsqu'il fallait trouver des mots-clés qui fonctionnaient dans 15 langues européennes.
Cela rend notre catalogue de produits accessible à beaucoup plus de clients potentiels. Et on en ressent également les effets positifs.
Quand on se projette vers l'avenir, dans quelle direction votre secteur d'activité va-t-il évoluer ?
Il est évident depuis longtemps que le transport ferroviaire va devenir encore plus important : la mobilité durable est un enjeu de taille, et l'expansion et le renouvellement du transport ferroviaire sont une nécessité partout en Europe. Et que ce soit pour transporter des passagers ou dans le commerce mondial, le chemin de fer est un acteur majeur du secteur des transports. Nous développons en permanence nos machines de maintenance. Nous allons certainement mettre encore des innovations sur les rails à l'avenir.
Monsieur Pouget, nous vous remercions pour cet entretien et nous vous souhaitons beaucoup de succès.
